
jeudi 31 mars 2011
mercredi 30 mars 2011
Dodge D15- 15 CWT
Une fois de plus, je reviens sur une ancienne réalisation, un Dodge D15 Wespe.
Le fabricant propose de nombreux camions dans son catalogue mais il s'agit souvent de kit assez basique.
Le Dodge D15 est monté directement sans améliorations, n'ayant pas trouvé de documentation suffisante, j'ai "extrapolé" cette décoration
La figurine provient de la gamme Hornet. Le décor minimaliste : quelques morceaux d'écorce de pin et un peu de filasse de plombier, un peu de sable et de graviers pour créer une portion de désert.
Le fabricant propose de nombreux camions dans son catalogue mais il s'agit souvent de kit assez basique.
Le Dodge D15 est monté directement sans améliorations, n'ayant pas trouvé de documentation suffisante, j'ai "extrapolé" cette décoration
La figurine provient de la gamme Hornet. Le décor minimaliste : quelques morceaux d'écorce de pin et un peu de filasse de plombier, un peu de sable et de graviers pour créer une portion de désert.
samedi 26 mars 2011
mardi 22 mars 2011
VW pritschenwagen typ 825 : l'immatriculation
J'ai posé les plaques d'immatriculations en photo-découpe
Différents filtres à la peinture à l'huile dilués sont passés sur le véhicule et des pastels à sec sont passés au pinceau.
La pelle est collée.
Je reste mitigé quant au résultat, la conversion me semblait intéressante mais au final je me suis un peu raté sur le montage et la peinture !
Allez hop ! Je passe à autre chose !
Différents filtres à la peinture à l'huile dilués sont passés sur le véhicule et des pastels à sec sont passés au pinceau.
La pelle est collée.
Je reste mitigé quant au résultat, la conversion me semblait intéressante mais au final je me suis un peu raté sur le montage et la peinture !
Allez hop ! Je passe à autre chose !
dimanche 20 mars 2011
Camion Citroën type 45 Part 6 : la patine
Toujours en me basant sur l'article de Steel Masters, j'applique sur l'aile avant gauche et à l'arrière droite du camion deux carrés blanc ils sont réalisés à l'aide de pochoirs
Puis un symbole d'arme est peint sur la zone blanche.
Le symbole d'arme ici un losange bleu permet d'identifier l'arme d'appartenance : la cavalerie. (Source l'Automobile Sous l'Uniforme)
Je commence la pâtine par un filtre à l'essence de térébenthine avec de la peinture à l'huile la teinte utilisée est de la Terre de Sienne Brûlée que j'applique sur les parties en bois de la caisse. L'avant du véhicule est traité ainsi que la bâche avec un filtre d'Ombre Naturelle.
J'applique ensuite de la poudre de pastels à sec passé simplement avec un pinceau brosse afin d'obtenir un éclairage du véhicule.
Il me reste à placer l'immatriculation du véhicule à l'aide de décalques et le Citroën sera terminé.
Puis un symbole d'arme est peint sur la zone blanche.
Le symbole d'arme ici un losange bleu permet d'identifier l'arme d'appartenance : la cavalerie. (Source l'Automobile Sous l'Uniforme)
Je commence la pâtine par un filtre à l'essence de térébenthine avec de la peinture à l'huile la teinte utilisée est de la Terre de Sienne Brûlée que j'applique sur les parties en bois de la caisse. L'avant du véhicule est traité ainsi que la bâche avec un filtre d'Ombre Naturelle.
J'applique ensuite de la poudre de pastels à sec passé simplement avec un pinceau brosse afin d'obtenir un éclairage du véhicule.
Le pare brise est mis en place et collé au Kristal Clear de Microscale
Il me reste à placer l'immatriculation du véhicule à l'aide de décalques et le Citroën sera terminé.
lundi 14 mars 2011
Camion Citroën type 45 Part 5 : fin du montage
Le camion est quasiment terminé ; les roues sont mis en place ainsi que la roue de secours, le rétroviseur.
La plaque d'immatriculation arrière a été retiré afin de faciliter la pose des chiffres sur la plaque.
Le pare-brise n'est pas encore posé ainsi que les immatriculations , ils ne seront mis en place aprés avoir passé une couche de Klir sur l'ensemble du modéle.
Enfin je dois trouver une immatriculation au Citroën, Blast proposait une planche de décalques qui n'est malheureusement plus disponible.
A suivre...
J'ai rajouté une goutte de Kristal Clear sur les phares afin d'obtenir une forme plus bombée.
La banquette dans le poste de conduite est mis en place après peinture ainsi que le volant
La plaque d'immatriculation arrière a été retiré afin de faciliter la pose des chiffres sur la plaque.
Le pare-brise n'est pas encore posé ainsi que les immatriculations , ils ne seront mis en place aprés avoir passé une couche de Klir sur l'ensemble du modéle.
Enfin je dois trouver une immatriculation au Citroën, Blast proposait une planche de décalques qui n'est malheureusement plus disponible.
A suivre...
jeudi 10 mars 2011
Camion Citroën type 45 Part 4 : le camouflage
Une nouvelle fois je passe à l'aérographe une couche d'humbrol 179 sur l'ensemble du véhicule
Une fois les caches retirés on obtient le schéma de camouflage recherché, en premier la cabine
Et sur le reste du véhicule
Un essai à blanc avec le cabine
Je réalise les cernes brun rouge au pinceau fin avec de l'acrylique
Une rectification est necessaire sur les phares : les stries verticales sont poncées, une touche de peinture bleue est recouvert de Micro Kristal Clear simulant le verre
Deux raccords simulant des réparations de déchirure de la bâche et les sangles sont peintes
Une fois les caches retirés on obtient le schéma de camouflage recherché, en premier la cabine
Et sur le reste du véhicule
Un essai à blanc avec le cabine
Une rectification est necessaire sur les phares : les stries verticales sont poncées, une touche de peinture bleue est recouvert de Micro Kristal Clear simulant le verre
Deux raccords simulant des réparations de déchirure de la bâche et les sangles sont peintes
mardi 8 mars 2011
Camion Citroën type 45 Part 3 : début de peinture
Dans un premier temps je passe sur la caisse arrière une couche de jaune humbrol 24, une fois sec j'utilise de nouveau la technique du sel pour réaliser les éclats de peinture mettant à nu le bois.
Puis l'ensemble du véhicule est peint à l'aérographe à l'humbrol 225
Le ratelier porte-bidons de 50 litres est mis en place derrière la batterie
On peut voir quelques taches de jaune 24 aux endroits ou le sel s'est décollé.
Je réalise des caches dans du film de masquage transparent.
Sur la cabine
Je continue sur la caisse et la bâche.
Puis l'ensemble du véhicule est peint à l'aérographe à l'humbrol 225
Le ratelier porte-bidons de 50 litres est mis en place derrière la batterie
On peut voir quelques taches de jaune 24 aux endroits ou le sel s'est décollé.
Je réalise des caches dans du film de masquage transparent.
Sur la cabine
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