La caisse arrière est assemblée une fois de plus c'est très précis comme assemblage.
Seul point noir les crochets sont moulés sur la caisse il faudra les supprimer et les refaire en métal. Pour ma part j'ai retrouvé des crochets en photo-découpe que j'ai utilsé. Mais cette version avait en fait des crochets en fer rond !
Assemblage du pont avant le fabricant a eu la bonne idée de permettre le braquage des roues.
Le pont arrière est fixé avec les arbres de transmission et les cardans.
Zvezda a eu la bonne idée de les clipser sur les arbres ce qui facilite le montage sur le châssis.
Assemblage du poste de conduit, il faut penser à boucher le trou du levier du treuil ainsi que les boulons.
A suivre...
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